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2017.02.02

メガーヌは修理中

 ボーッとしていたらもう2月です。ほんに月日の経つのは早いものです。

 昨年の年末に我が家のメガーヌがカマを掘られまして、年明けにディーラーへ持っていって今は修理中です。バンパーの部品の中に国内で在庫切れのものがあったとのことで、ちと修理に時間がかかっている状況とのこと。

 事故自体は、ごくごく低速域というか、渋滞のお尻で止まったウチのメガーヌに、さらに後ろから来たクラウンが止まり切れずにごくごく軽く接触してしまった、というものになります。交差点でもなんでもない一本道だったこともあり、いわゆる「当方0:相手100」で向こうの責任ってヤツです。

 事故の後、うちのメガーヌはナンバープレートがちょっとへこんで、リアバンバーにちょっと傷がついたくらいに見えました。むしろ相手のクラウンの方がフロントフェンダーとボンネット、フロントバンパーとライトのチリがあきらかに狂っていたので、あっちの方が修理代かかるんじゃないだろうか、と思っていたのですが…ディーラーで見てもらったら、「あ、これ一回押されてバンパーの外装が歪んでますね」となり、リアバンバーのガワは全交換とのこと。バンパーの中身(フレーム)も修正かけるかもと言っていたので、そうなったら経歴的には事故車扱いかなぁ(泣)。

 春になったら10年目の点検に出すつもりだったウチのメガーヌですから、事故相手の保険屋さん、全損扱いにしてしまった方が安くつくのではないかと悩んだらしいですよ。我が家にとっては幸いなことに、相手が対物超過修理費用補償特約に入っていて、特約使うのを了承してくれたので全損にせずに修理可能ってことになったんですけどね。特約の補填が無かったら、トゥインゴに続いてメガーヌも事故で廃車になるところでした。

 とまぁ、こうやって日記に書ける程度の事故でしたので、身体への被害はまったくなし。ムチウチを心配しなければならないようなレベルの事故じゃなかったです。検証に来たお巡りさんも「対物ですね」って断言してたし。

 修理期間中は相手の保険会社の費用もちでレンタカー使っています。トヨタアクアのLグレード、燃費スペシャルの値段お安めのヤツです。リヤガラスのワイパーなし、シートもヘッドレスト一体型という上級グレードと比較するといろいろすごい内容です。
 ハイブリッド車を運転するのは実は初めてなのですが、エンジン停止のEVモードで発進する時の「ウイーン」って感じのモーター音がすごく電車的です。おとなしく走ればメガーヌと比較してかなり静かなクルマだと思います。燃費も相当いいし。

 というわけでそんな感じの近況報告でした。

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